Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes
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Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A...
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| MACHINES

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FOREUSES DE PUITS & CITERNES | CAMIONS | BENNES | UTILITAIRES | REMORQUES...

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xTRM ExPORT DIRECT USINES : 22.11.2017 19:21:47

  

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16.000 $ FOB * 

CAISSE DE BOIS, REMORQUE FOREUSE 200,00 METRES
 

CHASSIS 4x4 6 ROUES TRM 8,00 TONNES

Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Plans 3D Pièces détachées Containers ONG FARO-FORAGES.fr | Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A...

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Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A...

  Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes

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CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE ARTICULE ZL16A
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1,60 Tonne à 4,50 mètres au coup de pelle!
Hors la route Economique, sans aucune électronique ni obsolescence programmée, simple hydraulique et mécanique diesel increvable chargeur 4x4 articulé de presque 4,00 Tonnes à vide sur pneus tout-terrains Engin de chantier polyvalent avec système de direction hydraulique, corps automoteur articulé et benne de grande taille à l'avant, godet; effectue un mouvement vertical pivote autour de son axe porteur: tourne presque sur lui-même! Ses roues entraînées par un moteur puissant, permettent la pratique de tous types de terrain suffisamment durs avec une poussée importante vers l'avant. recommandé pour les carrières, les chantiers de construction de maisons, de locaux, le ramassage de déchets, le transport de gravats de sable de matériaux, les briqueteries mobiles, la construction d'entreprises, pour la construction de routes, de ponts, etc... Bonnes performances hydrauliques, structure simple avec son essieu automoteur et son convertisseur de couple... tout en restant en position 4x4. Il offre l'avantage de se transporter directement Hors la route grâce à sa vitesse maximale 25 Kilomètres /heure ses dimensions et son poids raisonnables; tout en offrant une productivité élevée allant jusqu'à 1,60 Tonne d'agrégats manipulés à 4,50 mètres de Hauteur, à chaque coup de pelle!
Chargeur 4x4 articulé belle machine en provenance de la première puissance de Travail 50% de la production industrielle planétaire, neuf en sortie chaine d'assemblage 10 Heures parking usine garanti contre toute défectuosité de pièces -prêt à travailler, après procédure de rodage par un mécanicien dûment qualifié et expérimenté aussitôt parfaitement effectuée sa procédure de rodage rentabilité immédiate en couleur peinture anti-corrosion Orange-Jaune, Rouge-Orange chantier ou encore Bleu ouvrier magnifique puis chargé sur un camion ou une remorque et transporté par voie ferrée ou encore chargé en Dry Freight standard Container fermé plombé sécurisé 20 pieds GP Dimensions utiles 5900x2340x2280 Longueur 5,90 mètres Largeur 2,34 mètres Hauteur à vide 2,28 mètres ou en Hight-Cube 40 pieds HC Dimensions utiles 12030x2340x2595 Longueur 12,03 mètres Largeur 2,34 mètres Hauteur à vide 2,58 mètres solidement arrimé -sanglé avec câles de bois, empoté sur plan d'empotage sangles et câbles transporté par camion jusqu'au Terminal d'embarquement du Port de Qingdao chargement navire porte-containers à destination des côtes africaines...

Godet chargeur standard de la même largeur que la machine où les dents de la pelle sont fixées au seau par des vis de fixation permettant un échange facile des dents usagées. Attache-rapide standard permettant d'interchanger le godet chargeur avec d'autres outils, pour transformer le chargeur en une véritable machine polyvalente multi-usages multifonctions, grâce à ses nombreuses options disponibles à la commande.
Capacité de la benne basculante hydraulique 0,80 mètre cube, Hauteur maximale de vidage de la benne 4,50 mètres Profondeur maximale d'excavation 0,90 mètre, Temps de levage du bras hydraulique avec Charge Utile 4 secondes, Temps de descente du bras hydraulique avec Charge Utile 3,5 secondes, Basculement de la benne en 1,5 seconde. Productivité jusqu'à 1,60 Tonne /0,80 mètres cubes d'agrégats manipulés, à chaque coup de pelle! Dispositif d'arrêt d'urgence Rouge.
Cabine insonorisée courte et option colonne d'échappement verticale amphibie 70 centimètres de type "cheminée"

05,40 Tonnes 0

*

P.V. Poids à Vide 3,80 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 1,60 Tonne à 3,10 mètres de hauteur /0,80 mètre cubes sur chantier P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 5,40 Tonnes sur chantier. équipé d'un crochet d'attelage de remorque non-freinée

articulé

Dimensions 5200x1700x2700 Longueur 5,20 mètres benne au sol Largeur 1,70 mètre au niveau des roues 1,80 mètre avec la benne Hauteur 2,70 mètres au niveau de la Cabine insonorisée benne au sol, Empattement: 1,40 mètre Superficie de la machine au sol 8,84 mètres carrés Rayon de braquage: 4,50 mètres benne en l'air. 4 pneus tout-terrains 14.90-16 en triangle.
MOTEUR DIESEL 4100 EURO I. 4,10 Litres 60 chevaux 4 cylindres en ligne 4 temps injection directe à refroidissement forcé par eau développant , 45kW /61 chevaux DIN (CEE) à 2.400 tours /minute, vitesse maximale sur route 25 Kilomètres /heure boite mécanique.
NORME ISO 9001:2000

4x4 articulé
1,60 Tonne à 4,50 mètres au coup de pelle!
sans aucune électronique ni obsolescence programmée
Lot de pièces vulnérables de rechange*
inspection de conformité & pré-inspection douanière avant départ, fret maritime sous police d'Assurance tous risques

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45,000 $ FOB * 

CONTAINER 40' CHARGEUR+CAMION-BENNE

bourreaux de Travail construire l'Union Africaine francophone, transfert de technologies en provenance de la première puissance industrielle

    
CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE ARTICULE ZL16A

bourreaux de Travail construire l'Union Africaine francophone, transfert de technologies en provenance de la première puissance industrielle

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45,000 $ FOB * 

CONTAINER 40' CHARGEUR+CAMION-BENNE
COMPACTEUR

Rouleaux-compresseurs, Compacteurs-vibrants monocylindres, Gros rouleau-compresseur articulé, Compacteur tandem, Compacteur monocylindre, Compacteur à pneus, Compacteur mixte, Compacteur à pieds de mouton, Compacteur à déchets, Compacteur à main, Plaques vibrantes, Finisseur, Raboteuse, Répandeuse, Gravillonneur, Broyeur d'accotements, Epareuse, Balayeuse, Centrale d'enrobage, Saleuse, Lames de déneigement...
Chargeur chargeuses sur pneus, chargeur-grumier, chargeur chargeuse sur chenilles, mini-chargeuse, chargeur chargeuse-retropelleteuse, accessoires pour chargeuses, godets, pièces détachées pour chargeuses... Chenilles, godets, fourches à palettes, bennes preneuses, grappins, marteaux hydrauliques, cisailles, accessoires...

CHARGEUR 4x4 0,80 TONNE

CHARGEUR 4x4 1,00 TONNE

CHARGEUR 4x4 1,20 TONNE

CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE

CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE ARTICULE ZL16A
CHARGEUR 4x4 1,60 TONNES ARTICULE

Hors la route Economique, sans aucune électronique, simple hydraulique et mécanique diesel increvable chargeur 4x4 articulé de presque 4,00 Tonnes à vide sur pneus tout-terrains Engin de chantier polyvalent, corps automoteur articulé et benne de grande taille à l'avant, godet; effectue un mouvement vertical pivote autour de son axe porteur. Ses roues entraînées par un moteur puissant, permettent la pratique de tous types de terrain suffisamment durs avec une poussée importante vers l'avant. Recommandé pour les carrières, les chantiers de construction de maisons, de locaux, le ramassage de déchets, la construction d'entreprises, pour la construction de routes, de ponts, etc... 1,60 Tonne d'agrégats manipulés à 4,50 mètres de Hauteur, à chaque coup de pelle!

Capacité de la benne basculante hydraulique: 0,80 mètre cube, Hauteur maximale de vidage de la benne: 3,10 mètres, Profondeur maximale d'excavation: 0,90 mètre, Temps de levage du bras hydraulique avec Charge Utile: 4 secondes, Temps de descente du bras hydraulique avec Charge Utile: 3,5 secondes, Basculement de la benne en 1,5 seconde. Productivité: jusqu'à 1,60 Tonne /0,80 mètres cubes d'agrégats manipulés, à chaque coup de pelle!

05,40 Tonnes 0

*

P.V., Poids à vide 3,80 Tonnes C.U., 1,60 Tonne à 3,10 mètres de hauteur /0,80 mètres cubes sur chantier P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge 5,40 Tonnes sur chantier. équipé d'un crochet d'attelage

CHARGEUR-GRUMIER



 Minitou!

  Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes

CHARGEUR 4x4 GRUMIER BRAS LONG 4,00 METRES

CHARGEUR 4x4 2,00 TONNES (CHARGEUR-ELEVATEUR)
BULL-CHARGEUR 4x4 3,00 TONNES ARTICULE SEM (100% CATERPILLAR) ZL30E-II

CHARGEUR 4x4 3,00 TONNES

Hors la route 13,00 Tonnes de Brutalité, courage et mépris de toute difficulté. sans aucune électronique
Chargeur 4x4 articulé en provenance 100% direct usine américaine CATERPILLAR de la première puissance de Travail

CHARGEUR 4x4 5,00 TONNES

CHARGEUR 4x4 6,50 TONNES
Lot de bord
Lot de bord

L/C. T/T.
30 JOURS, DELAI D'ETUDE TECHNIQUE.
15 JOURS, DELAI DE CONSTRUCTION (APRES RECEPTION DU PARFAIT PAIEMENT)
03 JOURS, DELAI DE TRANSPORT USINE, PROVINCE DU SHANDONG. EMBARQUEMENT TERMINAL PORT DE QINGDAO,
45 JOURS DE MER, TERMINAUX DEBARQUEMENT UNION AFRICAINE (SOUS DOUANE).

*

prix estimé au départ usine et en version africaine tropicalisée à l'Export ZSP hors Union Européenne
MACHINES NEUVES SORTIE CHAINES D'ASSEMBLAGE FOB, FREE ON BOARD HT DIRECT USINE
Fret maritime en sus, machines déchargées du navire (sous douane) Terminaux de débarquement
DJIBOUTI, SIGAVE(WALLIS & FUTUNA) TAMATAVE, MOMBASA, ZANZIBAR, DAR-ES-SALAM, MORONI, NOSY-BE, MAPUTO, DURBAN, WALVIS BAY, LOBITO, LUANDA, BOMA-MATADI, POINTE-NOIRE, PORT-GENTIL, OWENDO(LIBREVILLE) BATA, DOUALA, MALABO, LAGOS, COTONOU, LOME, TEMA, ABIDJAN, SAN-PEDRO, CONAKRY, BANJUL, DAKAR, MINDELO(CAP-VERT) NOUAKCHOTT, NOUADHIBOU, AGADIR, MARRAKECH, CASABLANCA, TANGER MED, ORAN, ALGER, ANNABA, RADES(TUNIS) SFAX, ALEXANDRIE, BEYROUTH, MARSEILLE, BORDEAUX, LE HAVRE, ROUEN, ANVERS, St.DOMINIQUE, PORT-AU-PRINCE, JARRY (POINTE-A-PITRE) St.PIERRE-ET-MIQUELON, HALIFAX...

ZSP, Zone de Solidarité francophone Prioritaire
Proche et Moyen-Orient -Liban
Afrique du Nord -Algérie, Maroc, Tunisie
Afrique sub-saharienne -Bénin, Burkina-Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Madagascar, Mali, Mauritanie, Niger, Ouganda, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Tchad, Togo
Asie: Cambodge, Laos, Vietnam
Caraïbes -Dominique, Haïti
Pacifique -Vanuatu...

Route ASAF
ROUTE ASAF

via Singapour.
parcours
administratif
Export

Beaucoup considèrent avec juste raison, que la machine se paie elle-même -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!
Les paiements sécurisés ont toujours lieu de banque à banque, sur présentation de factures proforma par virements bancaires internationaux correctement tracés -tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté.
Les visites d'usines, d'ateliers de montage et de lignes d'assemblage de camions civils ou militaires vous permettent de constater la qualité irréprochable de construction des machines ***par vous-même, et physiquement*** et avant toute confirmation définitive de votre commande par des paiements sécurisés par virements bancaires internationaux -à effectuer à votre retour, chez vous.
C'est l'engagement de paiement irrévocable et confirmé souscrit par votre banque et à votre initiative -de payer par virements bancaires internationaux, lorsque sont présentés les documents d'exportation et les photos qui attestent de la construction de vos machines et de leur stationnement sur le parking de l'usine.
Pour ce faire, nous vous produisons les documents nécessaires
Facture Proforma "Proforma-Invoice" en anglais précisant la description des machines, le délai de construction, Incoterms, etc... et le montant à régler par virements bancaires internationaux -libellé en dollars américains uniquement et correctement tracés, par l'indication du motif de paiement et d'un message de référence à la Proforma initiale.
Facture d'usine "Bill-Invoice" en anglais machines construites stationnées Parking usine, précisant la description des machines et le montant -libellé en dollars américains.
N°de B.E.S.C., Numéro de Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons ou "E.C.T.N. No" en anglais. Le Chargeur ou son mandataire est tenu d'établir et de faire valider par le Conseil National des Chargeurs ou son représentant -le B.E.S.C..
B.L., Connaissement maritime "B.L., Bill of Lading" en anglais -document de transport attestant du chargement des machines à bord du navire ainsi que les Liste de poids, Liste de colisage "Packing List" et l'éventuel Certificat d'origine permettant le dédouanement. Police ou Certificat d'Assurance des machines durant leur transport en mer, vous sont à fournir par le Transitaire de la compagnie maritime.
T.V.A. et taxes douanières ne se calculent jamais selon des barèmes correspondant aux monnaies occidentales, mais toujours selon le cours du R.M.B. de la République Populaire de Chine.
Les machines sont exportées après inspection, le fret maritime sous police d'assurance tous risques.
Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité, utillisable en cas d'imprévus.
Selon vos engagements bancaires et à votre initiative, le remboursement des fonds prêtés à votre banque -après débarquement des machines, peut avoir lieu en paiement comptant ou en paiement sans apport par 12, 24, 36, 48 ou 60 loyers dûs à terme échu se paie elle-même après débarquement -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!

"
à la conquête du Paradis, impulser les dynamiques économiques vertueuses en formant les gens et en leur apportant maîtrise de l'outillage de production". Paul BERLIET

27 € la nuit  

CHAMBRE D'HOTEL**** EXECUTIVE

pour vos éventuelles visites d'usines avant confirmation de commande, chambre d'hôtel**** Exécutive connexion internet haut-débit par câble Ethernet RJ45, petit déjeuner continental, pressing, sauna, massages, piscine intérieure, porteurs de valises, etc... Hôtel situé en plein centre de la capitale Weifang-Shouguang ville de 20 millions d'habitants capitale de la province du Shandong 8è puissance industrielle mondiale avec 100 millions d'habitants, taux de chômage 0% son Terminal d'embarquement est le port de Qingdao à 130 Kilomètres de Shouguang avec plus de 20.000 containers exportés /Jour... prévoir d'arriver avec son chocolat, son café et sa propre cafetière!

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à la conquête du Paradis, prévoir d'arriver avec son café et sa propre cafetière".

formation de personnel local avec dès le début, aide et conseils d'ingénieurs anglophones détachés. L'expert de la maison-mère - pour de courtes durées - ou, de manière définitive - pour le débarquement, le rodage dess camions ou des engins, l'installation des machines, leur mise en fonctionnement et leur maintenance, la formation du personnel local... Rémunération journalière d'un ingénieur chinois anglophone expérimenté détaché de la maison-mère et spécialement dépéché dans vos locaux. Il convient d'y ajouter son hébergement familial sur place, ses frais de transport aérien pour l'aller et le retour ainsi qu'une prime négociable, pour sa famille restée au pays...


bandes
rétro-
réfléchissantes

notoriété publique    couleur-métier,    Signalisation d'urgence aux normes françaises &    rigueur germanique. L'aspect spectaculaire peut être conféré à vos machines neuves par de puissantes chartes graphiques, élaborées avant même leur construction: pour être vues de loin, parfaitement identifiées et rapidement mémorisées, pour diffuser l'identité visuelle de votre organisation, pour créer et entretenir sa notoriété publique dans l'inconscient collectif. Puissante charte graphique aux    couleur-métier innovantes, spectaculaires, dominantes et spécifiques: sur la base du châssis en non-couleur neutre Noir mat, Gris foncé et Gris clair    1. couleur-métier: non-couleur Blanc Nations-Unies, non-couleur Blanc dispensaire Poste médical mobile, non-couleur Blanc frigorifique, couleur Bleu commerçant, couleur Bleu ouvrier, double-couleur magique Bleu-Vert d'eau potable générateur d'eau potable foreuse de puits d'eau ou container solaire de potabilisation, couleur Bleu maintien de l'ordre, couleur Vert nettoyage, couleur Vert agriculture, non-couleur Gris présence, non-couleur Gris intervention, couleur Beige désert, couleur Jaune taxi-brousse messagerie, double-couleur magique Jaune-Orange chantier, double-couleur magique Jaune-Orange mécanicien, double-couleur magique Orange-Rouge chantier, couleur Rouge pompiers, couleur camouflage Vert armées, etc...    2. Signalisation d'urgence sécurité passive aux normes françaises: bandes réfléchissantes d'urgence, rampe de gyrophares au xénon, disques limitateurs de vitesses, etc...   3. emploi des seules et uniques typographies à rigueur germanique Arial normal bold ou black, Impact ou ChinoCaps pour signaler la raison sociale, les coordonnées de l'organisation et son activité avec une reproduction du logotype existant et connu. révèlent alors -le professionnalisme de l'organisation, à l'évidence. se reflètant donc d'abord à travers l'apparence, puis par l'attitude et les postures qui en découlent et finalement par le comportement ainsi induit.
Le strict choix à la commande de    1. couleur-métier des machines neuves: la couleur dominante sur sa base neutre et sa couleur complémentaire    2. pose des éléments de Signalisation d'urgence aux normes françaises et    3. emploi cohérent des seules typographies à rigueur germanique -ces 3 points considérés, pris en compte et strictement respectés; révèlent alors votre organisation au rang d'organisation incontournable et élève la perception de son professionnalisme au plus haut niveau dans l'inconscient collectif, créant ainsi et entretenant sa notoriété auprès du grand public, jour après jour et à chaque passage et à chaque présentation physique des machines!
couleur-métier sur base châssis constructeur
Oalys Eau potable est composé-phototitré avec la police de caractère Arial Rounded MT Bold.
Pour ce faire, nous disposons d'un outil informatique simulant virtuellement ces 3 points. projets 3D à la demande:   1. couleur-métier   2. Signalisation d'urgence et   3. typographies à rigueur germanique nous permettant ainsi de vous proposer plusieurs projets de signalisation différents, par email. Ensuite et après votre accord, vos adhésifs très longue durée sont sérigraphiés en langue française par un atelier spécialisé basé en France, puis expédiés par voie aérienne aux usines de la première puissance de Travail et enfin, posés directement sur vos machines neuves. avant l'embarquement

"
Avant de commencer, comparer d'abord le n°de châssis avec les documents administratifs présentés".
 60 80

Le constructeur n'immatricule jamais les machines neuves en sortie de chaîne d'assemblage, mais y grave seulement son numéro de châssis. dont la cohérence avec les documents administratifs présentés doit être comparée, avant de commencer (des photos haute-définition du numéros de châssis gravé doivent impérativement être exigées, aussitôt après la confirmation de commande). Après débarquement, une plaque d'immatriculation provisoire "garagiste" peut aussi être fixée sur la machine, provisoirement... Les Certificats d'Immatriculation appellés aussi "Cartes Grises" sont délivrées par les autorités locales et à l'initiative du propriétaire de la machine, ultérieurement...

.txt

check-list Rodage (à imprimer et à scotcher dans la machine + un exemplaire au mécanicien) Voir aussi la procédure de Rodage des machines neuves


Le chargeur 4x4 articulé peut se transformer en une véritable machine polyvalente multi-usages, grâce à ses nombreuses options disponibles à la commande: pinces, attache-rapide standard , godet combiné 4-en-1, lames à palettes le transformant en charriot-élévateur, fourches à troncs d'arbre, etc... (liste complète des options disponibles, sur demande).

pincesattache-rapidelames à palettesgodet 4-en-1fourches

Le chargeur 4x4 articulé peut aussi se transformer en une véritable machine polyvalente multi-usages, grâce à ses nombreuses options disponibles à la commande et chargées avant l'embarquement. Elle permettent d'effectuer une grande variété de tâches avec une seule machine, garantissant une excellente rentabilité par applications multiples: chaines à pneus Tubeless, pinces, attache-rapide standard , godets pour attache-rapide standard , godet universel à fond plat, godet de terrassement, godet brutal à roches (lame en V tronqué), godet combiné 4-en-1, fourche à palettes (disponible en différentes tailles) pour manipuler une multitude de matériaux, fourche à troncs d'arbre, dispositif ramasse-herbe, marteau brise-roche, godet à neige, godet à grande hauteur de vidage, godet à déversement latéral, système de protection des coins, pointes (normales, pénétration, pénétration brutale, abrasion), arceau de sécurité pour cabine, etc... à préciser au moment de la confirmation de commande (liste des options disponibles sur demande).
Nous pouvons également faire charger la machine d'une sélection supplémentaire de pièces vulnérables de rechange neuves -vendues à prix Constructeur, qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien durant ses 10.000 premières heures et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!
pièces de rechange

Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes
   
Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes
Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes
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Chargeur 4x4 1,60 Tonne articulé ZL16A... Exportation chargeurs sur pneus 4x4 articulés... 0,30 à 9,50 Tonnes
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