Chargeur 4x4 articulé ZL16A 1,60 Tonne...

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Pelles, Chargeuses, Tracto-pelles, Tombereaux, Bulldozers, Niveleuses, Scrapers, Stabilisatrices de sols, Compacteurs, Engins de travaux routiers, Bétonnières de chantier, Foreuses, Batteuses, Concasseuses, Recycleuses, Compresseurs, Groupes électrogènes 3,75 à 1.875 kVA, Chariots élévateurs, Transpalettes, Balayeuses-laveuses aspi-laveuses balayeuses-ramasseuses, Nacelles, Grues, Matériel forestier...
Chargeur chargeuses sur pneus, chargeur-grumier, chargeur chargeuses sur chenilles, mini-chargeuses, chargeur chargeuses-retropelleteuse, accessoires pour chargeuses, godets, pièces détachées pour chargeuses...
Chenilles, godets, fourches à palettes, bennes preneuses, grappins, marteaux hydrauliques, cisailles, accessoires....

P.V., Poids à Vide: 3,80 Tonnes, C.U., Charge Utile: 1,60 Tonne; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 5,40 Tonnes. 4 pneus tout-terrains 14.90-16 en triangle.
Dimensions: 5200x1700x2700, Longueur: 5,20 mètres; Largeur: 1,70 mètres au niveau des roues + largeur du godet; Hauteur: 2,70 mètres; Empattement: 2,05 mètres; Superficie de la machine au sol: 8,84 mètres carrés; Capacité du godet: 0,80 mètre cube; Hauteur maximale de levage du godet: 3,10 mètres; Profondeur maximale d'excavation: 0,90 mètres; Temps de levage du bras avec Charge Utile: 4 secondes
Productivité: jusqu'à 0,80 mètres cubes /1,60 Tonne d'agrégats manipulés, à chaque coup de pelle!
MOTEUR THERMIQUE DIESEL 4,1 Litres 4 cylindres 45kW /61 chevaux bruts à 2.200 Tours /minute; vitesse maximale sur route: 25 Km /Heure. transmission powerShift. Cycles hydrauliques: 8,5 à 36kN
NORME ISO 9001:2000

en 60 loyers

0.150 €

en 60 loyers

0.150 €

Algérie, Andorre, Bénin, Belgique, Burkina-Faso, Burundi, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Dominique, Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Haïti, Laos, Liban, Luxembourg, Madagascar, Mali, Maroc, Maurice, Mauritanie, Monaco, Niger, Québec, Roumanie, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Seychelles, Suisse, Tchad, Thaïlande, Togo, Tunisie, Vanuatu, Vietnam...

L/C. Crédit Documentaire Export irrévocable et confirmé

ROUTE ASAF
via Singapour.
parcours
administratif
Export

Beaucoup considèrent avec juste raison, que la machine se paie elle-même -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour
L/C. Crédit Documentaire Export irrévocable et confirmé est un mécanisme connu et reconnu. Son originalité réside dans le fait de faire intervenir votre Banque dans votre région d'exportation (votre Banque), la Banque de l'usine (première Banque confirmante) et éventuellement la Banque de la compagnie maritime (éventuelle deuxième Banque confirmante). L'ouverture du Crédit Documentaire Export a toujours lieu, dans votre région -et à votre initiative.
L/C. Lettre de Crédit "Cré-doc" ou Accréditif "Letter of Credit" en anglais, est l'engagement de paiement irrévocable et confirmé souscrit par votre Banque et à votre initiative -de payer l'usine et la compagnie maritime par virements bancaires internationaux, lorsque vous sont présentés les documents Export et les photos qui attestent de la construction de vos machines et leur stationnement sur le Parking usine.
Pour ce faire, nous vous produisons documents Export
Factures Proforma direct usines "Proforma-invoice" en anglais précisant la description des machines, le délai de construction Incoterms et le montant à régler par virements bancaires internationaux -libellé en dollars américains uniquement et correctement tracés, par l'indication du motif de paiement et d'un message de référence à la Proforma initiale.
machines construites stationnées Parking usine, Facture d'usine "Bill-invoice" en anglais précisant la description des machines et le montant -libellé en dollars américains. N°BESC, Numéro du Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons ou "ECTN No" en anglais. Le Chargeur ou son mandataire est tenu d'établir et de faire valider par le Conseil National des Chargeurs ou son représentant -le BESC, Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons. Terminal d'embarquement, Connaissement maritime "Bill of Lading" en anglais -document de transport attestant du chargement des machines à bord du navire ainsi que les Liste de poids, Liste de colisage et Certificat d'origine permettant le dédouanement. Police ou Certificat d'Assurance des machines durant leur transport en mer, vous sont à fournir par le Transitaire de la compagnie maritime.
Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité, utillisable en cas d'imprévus.
Selon vos engagements bancaires et à votre initiative, le remboursement des fonds prêtés à votre Banque -après débarquement des machines, peut avoir lieu en paiement comptant ou en paiement sans apport par 12, 24, 36, 48 ou 60 loyers dûs à terme échu se paie elle-même après débarquement -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!

Le constructeur n'immatricule jamais les machines neuves en sortie de chaîne d'assemblage, mais y grave seulement son numéro de châssis. dont la cohérence avec les documents administratifs présentés doit être comparée, avant de commencer (des photos haute-définition de ces numéros de châssis gravés doivent impérativement être exigées, aussitôt après la confirmation de commande).
Après débarquement, une plaque d'immatriculation provisoire "garagiste" peut aussi être fixée sur la machine, temporairement... Les Certificats d'Immatriculation appellés aussi "Cartes Grises" sont délivrées par les autorités locales et sur demande du propriétaire de la machine, ultérieurement.

Cotecna - une référence mondiale en matière d'inspection, de sécurité et de certification commerciale
Cotecna est l'une des premières entreprises internationales dans le domaine de l'inspection, de la sécurité et de la certification commerciale. Le groupe Cotecna emploie près de 2.500 personnes à temps complet et environ 1.500 agents répartis dans près de 100 bureaux à travers le monde...

Harmonie des couleurs et signalisation d'urgence
Harmonie des couleurs et signalisation d'urgence sur projets 3D, à la demande peinture et conception graphique de très haut niveau -Harmonie des couleurs dominante et complémentaire, couleurs pâles, non-couleurs neutres, couleurs intenses, double-couleurs... sur projets 3D, à la demande répartition des couleurs, signalétique en langue française et possibilité de décoration aux couleurs de votre organisation selon projets graphiques retenus, logotype et lettrages autocollants longue-durée sérigraphiés, bandes réfléchissantes d'urgence. fond Noir mat, volumes en nuances de gris +

PEINTURE COULEUR BLANC ONU, RAL 9003 SIGNAL WHITE COLOR C:0 M:0 Y:0 K:0

PEINTURE DOUBLE-COULEUR ORANGE-JAUNE CHANTIER, RAL 1003 SIGNAL YELLOW COLOR C:5 M:20 Y:90 K:0

PEINTURE DOUBLE-COULEUR ROUGE-ORANGE CHANTIER, RAL 2008 BRIGHT RED-ORANGE COLOR C:0 M:60 Y:100 K:0

PEINTURE COULEUR BLEU OUVRIER, RAL 5012 LIGHT BLUE COLOR C:90 M:30 Y:10 K:10

PEINTURE COULEUR BLEU FONCE, RAL 5010 LENTIAN BLUE COLOR C:100 M:40 Y:5 K:40

check-list Rodage (à imprimer et à scotcher dans la machine + un exemplaire au mécanicien). Voir aussi la page procédure de Rodage.

Le chargeur 4x4 articulé peut aussi se transformer en une véritable machine polyvalente multi-usages, grâce à ses nombreuses options disponibles à la commande et chargées avant l'embarquement. Elle permettent d'effectuer une grande variété de tâches avec une seule machine, garantissant une excellente rentabilité par applications multiples: chaînes à pneus, pinces, attache-rapide, godets pour attache-rapide, godet universel à fond plat, godet de terrassement, godet brutal à roches (lame en V tronqué), godet combiné 4-en-1, fourche à palettes (disponible en différentes tailles) pour manipuler une multitude de matériaux, fourche à troncs d'arbre, dispositif ramasse-herbe, marteau brise-roche, godet à neige, godet à grande hauteur de vidage, godet à déversement latéral, système de protection des coins, pointes (normales, pénétration, pénétration brutale, abrasion), arceau de sécurité pour cabine, etc... à préciser au moment de la confirmation de commande (liste des options disponibles sur demande).
Nous pouvons également faire charger la machine d'une sélection de pièces de rechange neuves -vendues à prix coûtant usine Constructeur, qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien durant ses 100.000 premiers kilomètres et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!

Ici, les exemples de 3 camions-benne 3 Tonnes KMC3040, 1 chargeur 4x4 articulé ZL16A en sortie chaîne d'assemblage 1 Km parking usine, 2 groupes électrogènes 15 kVA GFS-15 silencieux et 2 groupes électrogènes 30 kVA GFS-30 silencieux -garantis contre toute défectuosité de pièces, chargés en Dry Freight Hight-Cube Container fermé sécurisé 40 pieds HC solidement arrimés -sanglés avec câles de bois, sangles et câbles; transporté par camion jusqu'au Terminal d'embarquement port de Qingdao chargement navire porte-containers à destination, via Singapour du Terminal de débarquement port de Pointe-Noire, au Congo-Brazzaville

Export en Hight-Cube Container 40 pieds sécurisé dimensions intérieures: 12030x2340x2580

P.V., Poids à Vide: 3,90 Tonnes, C.U., Charge Utile: 26,58 Tonnes; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 30,48 Tonnes.
Dimensions approximatives: 40' pieds x 8' pieds x 9'6 pieds. Dimensions intérieures approximatives: 12034x2352x2700, Longueur: 12,03 mètres; Largeur: 2,35 mètres; Hauteur: 2,70 mètres. Dimensions des ouvertures de portes: 2340x2585, Largeur: 2,34 mètres; Hauteur: 2,58 mètres.
Dimensions utiles réelles: 12034x2340x2580, Longueur: 12,03 mètres; Largeur: 2,34 mètres; Hauteur: 2,58 mètres.
NORMES ISO 9001:2000

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Les caractéristiques et les prix des machines neuves sont données à titre indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine /manutention et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage et mise à quai inclus -Hors Taxes et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne. Ces prix varient chaque jour, suivant les fluctuations du dollar et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change Les paiements ont toujours lieu de banque à banque sur présentation de factures proforma par virements bancaires internationaux -libellés en dollars américains uniquement et correctement tracés, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les acomptes versés restent acquis et les machines sont exportées, seulement après encaîssement du parfait paiement

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Chargeur 4x4 articulé ZL16A 1,60 Tonne... Exportation d'engins TP, chargeurs 4x4 articulés
propulsé par Jean-François CLEMENT-MANTION © jetmedia.org 1996, 2012

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BDI

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Questions et commentaires?jean-francois.clement@xtrmexport.com

Garder le silence; trouver les mots, organiser les concepts, écrire le vrai; construire le beau et le bien.

L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrées avec chaque machine.

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